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Huellas de los Bull-Dogs - Conversación sobre Protección

ESPECIAL: Consejos para la seguridad en las rutas durante el tiempo de la vuelta a la escuela

14 de Agosto, 2007

Leí este artículo en nuestro boletín informativo de la Compensación de los Trabajadores de la Administración. Pensé que era de valor hacer un resumen y darlo a conocer, con la anticipación de que el mismo podría ser circulado en las diferentes estaciones de radio en sus áreas. Creo, ya que observo los conductores en las mañanas, que muchos no saben las reglas de la seguridad en el manejo, durante las horas del tráfico de los colectivos escolares. El artículo también tiene hechos relacionados con los daños y a veces la muerte de estudiantes cuando suben al colectivo y cuando esperan sus colectivos. Por lo tanto podría ser un buena “bala para su cañón” para sus boletines informativos también. Este artículo fué originalmente extraído de GMAC, y debido a la falta de espacio, debo resumir los principales hechos y preocupaciones.

GMAC (General Motors Acceptance Corp.) realizó un estudio y encontró que 94 millones de conductores Americanos no tienen claras las reglas de los colectivos escolares en las rutas. El estudio extrajo 5,175 conductores Americanos con licencias, de los 50 estados y del Distrito de Columbia. El estudio también reveló que el 93% pudo identificar correctamente que cuando se hacercan a un colectivo escolar que está parado con luces rojas intermitentes, los conductores deben parar; pero cerca del 47% no dieron la real importancia a la distancia que un vehículo debería parar (regla de oro, por lo menos a 20 pies o 1 _ veces la longitud de un vehículo.)

De acuerdo a la Asociación Nacional de la Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), 25 millones de estudiantes volverán a la escuela en las próximas semanas, con una media de 500,000 colectivos escolares en las rutas. Estadísticamente, este es uno de los modos de transporte más seguro, pero cuando ocurren accidentes, los mismos frecuentemente involucran pedestrian mientras bajan o suben al colectivo escolar. Las investigaciones de NHTSA describen que más del doble de la cantidad de niños mueren en accidentes de colectivos escolares cuando suben o bajan del mismo, que cuando van viajando en dichos colectivos.

De acuerdo a lo expresado por Sheena Poe, jefa de GMAC, quién está al tanto del informe de miles de accidentes por año, los padres necesitan reconocer los hábitos del tráfico de los niños. Dijo que los niños más chicos son los más propensos a ser golpeados ya que los mismos:

Corren al colectivo.
Actúan antes de pensar, ya que tienen limitada experiencia con el tráfico.
Piensan que los motoristas esperarán que ellos crucen la calle.
Se alejan de la línea de visión del conductor del colectivo.
Se les cae algo y corren a la calle a levantar el objeto.

Gary Kusumi, president de GMAC y miembro de CEO, dijo que “las consecuencias de estos comportamientos riesgosos son muy grandes como para ignorarlos.” Luego dijo que, “Como conductores, está en nosotros prestar atención y tener cuidado extra mientras los niños vuelven a la escuela, y deberíamos enseñar a los niños a hacer su parte por la seguridad en las rutas. No es todo parte de ellos el estar seguro.”

ANTES DE QUE COMIENCE

¡¡SEA INTELIGENTE CON RESPECTO A LA SEGURIDAD!!

10 CONSEJOS PARA MANTENER LAS RUTAS SEGURAS DURANTE EL TIEMPO DE VUELTA A LA ESCUELA:
LOS CONDUCTORES DEBERIAN --
Estar parados. Cuando un colectivo escolar para y pone sus luces rojas intermitentes, pare hasta que las luces no estén encendidas o hasta que el conductor del colectivo o el oficial dé la señal para continuar andando.

No pase. Es ilegal pasar por el lado derecho del colectivo, dónde los niños suben y bajan del colectivo. En muchos lugares el conductor puede informar si un vehículo pasa por dicho lado.

Esté atento. Los niños pueden correr a la calle cuando vuelven a casa o hacia un campo de juegos sin darse cuenta de que hay conductores alrededor.

Baya despacio. Obedezca los límites de velocidad señalados en las zonas de las escuelas donde frecuentemente los niños están caminando o jugando y preste atención a los guardas que hacen cruzar a los niños.

Manténgase alejado. La distancia recomendada que los conductores deben tener cuando se encuentran detrás de un colectivo escolar es por lo menos de 20 pies (o por lo menos la distancia de 1 vehículo y _.

PARA LOS PADRES Y LOS NINOS --

Ver y ser visto. Los niños deberían estar alejados del colectivo escolar por lo menos 10 pies y nunca estar detrás del mismo. Deben estar alejados de la parte delantera del colectivo por lo menos 5 pasos gigantes antes de cruzar, así se aseguran que el conductor los puede ver.

Permanezca en la vereda. Asegúrese de que su hijo esté en algún lugar seguro como la vereda o en un camino de entrada y fuera de la calle cuando espera afuera el colectivo.

Mire antes de saltar. Enseñe a su hijo cómo cruzar la calle en forma segura. Practique izquierda-derecha-izquierda y asegúrese de que se fijen si algún vehículo dobla también.

Comience tempranamente. Como una regla general, los niños menores de 10 años de edad deberían ser siempre supervisados cuando cruzan una calle. Los niños difíciles típicamente no manejan los escenarios de tráfico complicados hasta esta edad, y usted puede ayudar a preparar a sus niños practicando los hábitos seguros del tráfico a una edad temprana.

Haga lo que dice. Los niños aprenden por los ejemplos, por lo tanto la mejor forma de enseñarles los hábitos de la seguridad del tráfico es seguirlos en el aprendizaje.

Cuando discuta y vea un conjunto de temas a escribir y trate de evitar duplicaciones cuando sea posible, pero pienso que este artículo es algo que puede ser beneficioso en muchas áreas. Espero usted verá como circular este artículo en todas sus áreas y quizás lo use en sus boletines informativos.

Reimprimido: GMAC– National Highway Traffic Safety Association